Stasiun Ledokombo

Stasiun Ledokombo
Stasiun Ledokombo, 2025
Lokasi	Sumberlesung, Ledokombo, Jember, Jawa Timur 68196 Indonesia
Koordinat	8°8′24″S 113°52′37″E / 8.14000°S 113.87694°E / -8.14000; 113.87694
Ketinggian	+370 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IX Jember
Letak	km 8+320 lintas Kalisat-Kabat-Banyuwangi Lama[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	LDO 5504[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Sumbersalak ke Kalisat
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Ledokombo (LDO) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumberlesung, Ledokombo, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +370 meter. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Panjang kedua jalur tersebut hanya sekitar 103,8 meter sehingga menjadikan stasiun ini merupakan stasiun dengan emplasemen terpendek di Daop IX.^[4]

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Sempolan, terdapat Halte Sumbersalak yang kini sudah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis, okupansi penumpang yang minim, dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dari Stasiun Ledokombo.

Hanya ada satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu kereta api Pandanwangi. Dahulu ketika jadwal perjalanan kereta api sesuai Gapeka 2021 diberlakukan per 10 Februari 2021, layanan penumpang kereta tersebut di stasiun ini sempat dihapus sehingga tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan persusulan antarkereta api. Untuk mengakomodasi penutupan Jalur Gumitir—ruas jalan nasional yang menghubungkan Jember dan Banyuwangi—yang berlangsung dari 24 Juli hingga 24 September 2025, dioperasikan kembali pelayanan kereta api tersebut di stasiun ini untuk sementara waktu mulai 11 Agustus hingga 30 September 2025.^[5][6]

• 
  Bangunan stasiun dari arah barat, 2017
• 
  Bangunan stasiun, 2019

1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
2. ^ ^{a b} Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
4. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2023-04-14. hlm. 50. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2023-05-11. Diakses tanggal 2024-12-23 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
5. ^ Sedana, Agung (2025-06-25). "Apa Jalur Gumitir Ditutup Total? Mulai Kapan?". Radar Banyuwangi. Banyuwangi. Diakses tanggal 2025-08-12.
6. ^ Priyasidarta, David (2025-08-09 | 14.00 WIB). "Enam Stasiun Tambahan yang Akan Disinggahi KA Pandanwangi". Tempo. Diakses tanggal 2025-08-12.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kalisat Terminus		Kalisat–Banyuwangi		Sumbersalak menuju Ketapang

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s